Hooggeëerd publiek: overeenkomsten spoortunnel getekend

woensdag 9 juli 2008

Na jaren hard werken, discussiëren en lobbyen was het vandaag zover. In de Prinsenhof, de plek bij uitstek die toont hoe mooi Delft vlakbij dat lelijke spoorviaduct is, werden de overeenkomsten voor de financiering getekend.

De ministers Eurlings en Cramer, gedeputeerde Van Dijk en stadsregiobestuurders Smit en Baljeu flankeerden een gepast trotse burgemeester Verkerk en wethouder Koning. D66 feliciteert en complimenteert beiden met deze mijlpaal.

Het was ook wel gek geweest als Eurlings had besloten geen extra bijdrage te doen en daarmee de stad bij aanleg van de laatste twee sporen weer overhoop te laten halen. En als hij het risico volledig bij de gemeente zou laten liggen.

Mede door uitstel van enkele projecten lijkt V&W geen groot geldgebrek te kunnen hebben; elk jaar krijgt de minister geld vanuit de begroting en elk jaar uitstel van bijvoorbeeld verbreding van de A4 kan dan betekenen dat er geld overblijft.

Eurlings zegde €43 miljoen extra toe in verband met de risico’s van de tunnelbouw; de provincie en beide stadsregio’s overhandigden een cheque van €21 miljoen euro. Met een relatief beperkte extra bijdrage van Delft is de financiering daarmee rond. Een feestje waard!

Behalve de internationale trein zal nu ook het viaduct uit Delft verdwijnen

D66 is altijd een grote fan van de spoortunnel geweest. Het neemt een enorme barrière weg, bevrijdt de omgeving van enorme geluidhinder, verbetert het aanzien van het centrum en maakt belangrijke ruimtelijke ontwikkelingen mogelijk.

Doordat in de spoorzone onder andere het stadskantoor, een park, kantoren en vooral veel woningen kunnen worden gebouwd, hoeft elders minder te worden gebouwd. En last but not least: vier sporen zijn nodig wil deze regio bereikbaar blijven en Eurlings zijn doelen halen.

Jaarlijks 5% groei op het spoor is een enorme opgave. De hele regio wil hier echter vol voor gaan, door de dienstregeling te intensiveren en meer te bouwen bij stations (project Stedenbaan). 100% terecht dus dat het geld nu bijeen is.

Vanaf vandaag is het 'uitvoeren', en dat is ook nog een hele klus.