D66 blij met belofte Eurlings: viersporige treintunnel

Minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat heeft de Tweede Kamer toegezegd het geld te vinden om de Delftse spoortunnel direct viersporig aan te leggen. Dit meldt RTV West. Volgens D66 Delft om drie redenen een goede beslissing:

 

Ten eerste: de stad hoeft dan maar 1 keer open. De spoortunnel is een zegen voor Delft, maar de bouw gaat langdurig overlast opleveren voor onder andere verkeer en omwonenden. Een tweede bouwput een paar jaar later zou te gek zijn.

 
Ten tweede: vier sporen bieden kansen voor intensievere dienstregeling en - als lichter materieel wordt ingezet dat sneller kan optrekken - meer stations. Ontwikkeling van extra woningen en kantoren rond die stations, zoals in de Spoorzone gebeurt, schept dan extra draagvlak voor nog beter openbaar vervoer.

 

Ten derde: volledige aanleg in 1 keer is ongetwijfeld goedkoper, daar hoef je geen expert voor te zijn. D66 gaat er vanuit dat de tweede tunnelbuis met de twee extra sporen snel na aanleg zal worden gebruikt om de bereikbaarheid van de regio te verbeteren. Gek genoeg heeft de minister hiervoor nog onderzoek nodig.

 

Het nieuwsbericht van RTV West: "Met een dubbele tunnelbuis is Delft voorbereid op de spoorverdubbeling tussen Den Haag en Rotterdam. Eurlings denkt de tientallen miljoenen euro's voor het project wel te kunnen vinden. De extra investering in Delft is volgens de minister verantwoord, omdat latere aanpassingen aan de tunnel veel meer geld zouden kosten. De minister laat nog wel een snel onderzoek doen naar de kosten, dat binnen een paar maanden klaar moet zijn. De gemeente Delft vraagt al jaren om een viersporige tunnel."